Реле EX2-2U1J, покупаем в интернете - получаем у себя дома.

Используется в KIA (RIO, SOUL), SKODA (RAPID), MAZDA, BMW, Ford, Chevrolet, Chrysler. Отвечает за работу центрального замка, стеклоподъемников, дворников.

Советуем приобретать EX2/1-2U1S в герметичном исполнении.

NEC/Tokin, EX2-2U1S Automotive Relays, SPDT, Momentary, 12VDC, 30A 

Сравнение реле (at 20 °C)

Part Numbers	Nominal Voltage (Vdc)	Coil Resistance (Ω)+/-10%	Must Operate Voltage (Vdc)	Must Release Voltage (Vdc)
EX2/1-2U1S (ГЕРМЕТИЧНЫЙ)	12	160	6.5	0.9
EX2/1-2U1 (не герметичный)	12	160	6.5	0.9

Данное реле необходимо для работы центрального замка в блоке предохранителей автомобиля, работы дворников и бензонасоса.

Автомобильное реле управления NEC EX2-2U1S EX2-2U1J под BMW.

Технические характеристики

Новая серия NEC EX2 / EX1 предназначена для монтажа на печатную плату и наиболее подходит для различных устройств управления двигателями и нагревателями в автомобилях, которые требуют высокого качества и высокой производительности.

Серия EX2 преуспела примерно в 60% миниатюризации по сравнению с серией ET2. Серия EX1 преуспела примерно в 50% миниатюризации по сравнению с серией ET1.

Технические характеристики

 Напряжение переключения: 16 В постоянного тока

Ток переключения: 30А (при 16В постоянного тока)

Ток переключения: 1 А (5 В постоянного тока)

Ток в сети: 35 А (2 минуты макс. 12 В постоянного тока при 25 ° C)

Контактное сопротивление: стандартное 4 мОм (измерено при 7 А) начальное

Время срабатывания (без учета дребезга): обычно 2,5 мс (при номинальном напряжении)

Время отпускания (без учета дребезга): обычно 3 мс (при номинальном напряжении с диодом)

Номинальная рабочая мощность: 900 мВт

Сопротивление изоляции 100 МОм при 500 В постоянного тока

Температура окружающей среды от -40 до +125 ° C